ساخت پل فولادی پیاده‌رو در کنار پل آجری قرن نوزدهمی
1404/6/2
در شهر آلبی فرانسه، استودیوی مهندسی بلژیکی «نی و شرکا» یک پل پیاده‌رو و دوچرخه‌رو منحصر به فرد ساخته است که در کنار پل راه‌آهن قرن نوزدهمی بر فراز رودخانه تارن به‌صورت کنسولی امتداد پیدا می‌کند. این پل، که از فولاد سبک‌وزن ساخته شده، در یک سمت کاملاً مستقیم است، در حالی‌که سمت دیگر آن به شکل موج‌دار میان طاق‌های آجری پل راه‌آهن حرکت می‌کند. هر طاق این پل ۴/۷ متر دهانه دارد و حرکت موج‌دار پل به‌طور هماهنگ با ریتم طاق‌ها طراحی شده است تا ارتباط بصری و هندسی میان آنها حفظ شود.
طراحی پل به گونه‌ای است که علاوه بر عملکرد عبوری، فضاهایی برای توقف و تماشای مناظر ایجاد می‌کند. در پهن‌ترین بخش‌ها که عرض پل به ۷/۵ متر می‌رسد، نیمکت‌هایی نصب شده‌اند که مانند بالکن‌های شهری چشم‌اندازهایی رو به رودخانه و شهر قدیمی ارائه می‌دهند. این بالکن‌ها در میانه‌ی دهانه هر طاق قرار گرفته‌اند و سایه و محافظت کافی برای عابران فراهم می‌آورند، ضمن اینکه تجربه عبور از پل را دلپذیر می‌کنند.
این پروژه با هدف بهبود ارتباط مرکز تاریخی شهر با محله‌های آن سوی رودخانه اجرا شد و فضایی فراهم می‌کند که عابران می‌توانند توقف کرده و از مناظر تاریخی و طبیعی اطراف لذت ببرند. پل آجری که در سال ۱۸۶۵ ساخته شده، همچنان برای عبور قطار مورد استفاده قرار می‌گیرد و پل پیاده‌رو از طریق کنسول‌های فولادی دو مفصلی به آن متصل شده است. این کنسول‌ها امکان انبساط آزاد پل در اثر تغییرات حرارتی را فراهم می‌کنند، در حالی که انتقال نیروهای ناشی از وزن خود سازه و بار عابران به صورت ایمن تضمین شده است.
ساخت پل با استفاده از قطعات پیش‌ساخته انجام شد. هر قطعه به محل پروژه منتقل شد و سپس روی تکیه‌گاه‌های موقت طره‌ای‌شکل که از پایه‌های پل آجری بیرون زده بودند، نصب گردید. پس از قرار گرفتن تمامی قطعات در جای خود، آنها به یکدیگر جوش داده شدند و تکیه‌گاه‌های موقت برداشته شد.
این پروژه نشان می‌دهد که چگونه می‌توان با توجه به تاریخ و هندسه موجود، یک سازه مدرن و کاربردی طراحی کرد که هم با محیط تاریخی همخوانی دارد و هم نیازهای روزمره شهری را برآورده می‌کند. پل پیاده‌رو آلبی نه تنها یک گذرگاه است، بلکه تجربه‌ای شهری و فرهنگی برای ساکنان و بازدیدکنندگان فراهم می‌آورد و ارزش تاریخی و منظر شهری شهر آلبی را تقویت می‌کند.
طراحی پل به گونه‌ای است که علاوه بر عملکرد عبوری، فضاهایی برای توقف و تماشای مناظر ایجاد می‌کند. در پهن‌ترین بخش‌ها که عرض پل به ۷/۵ متر می‌رسد، نیمکت‌هایی نصب شده‌اند که مانند بالکن‌های شهری چشم‌اندازهایی رو به رودخانه و شهر قدیمی ارائه می‌دهند. این بالکن‌ها در میانه‌ی دهانه هر طاق قرار گرفته‌اند و سایه و محافظت کافی برای عابران فراهم می‌آورند، ضمن اینکه تجربه عبور از پل را دلپذیر می‌کنند.
این پروژه با هدف بهبود ارتباط مرکز تاریخی شهر با محله‌های آن سوی رودخانه اجرا شد و فضایی فراهم می‌کند که عابران می‌توانند توقف کرده و از مناظر تاریخی و طبیعی اطراف لذت ببرند. پل آجری که در سال ۱۸۶۵ ساخته شده، همچنان برای عبور قطار مورد استفاده قرار می‌گیرد و پل پیاده‌رو از طریق کنسول‌های فولادی دو مفصلی به آن متصل شده است. این کنسول‌ها امکان انبساط آزاد پل در اثر تغییرات حرارتی را فراهم می‌کنند، در حالی که انتقال نیروهای ناشی از وزن خود سازه و بار عابران به صورت ایمن تضمین شده است.
ساخت پل با استفاده از قطعات پیش‌ساخته انجام شد. هر قطعه به محل پروژه منتقل شد و سپس روی تکیه‌گاه‌های موقت طره‌ای‌شکل که از پایه‌های پل آجری بیرون زده بودند، نصب گردید. پس از قرار گرفتن تمامی قطعات در جای خود، آنها به یکدیگر جوش داده شدند و تکیه‌گاه‌های موقت برداشته شد.
این پروژه نشان می‌دهد که چگونه می‌توان با توجه به تاریخ و هندسه موجود، یک سازه مدرن و کاربردی طراحی کرد که هم با محیط تاریخی همخوانی دارد و هم نیازهای روزمره شهری را برآورده می‌کند. پل پیاده‌رو آلبی نه تنها یک گذرگاه است، بلکه تجربه‌ای شهری و فرهنگی برای ساکنان و بازدیدکنندگان فراهم می‌آورد و ارزش تاریخی و منظر شهری شهر آلبی را تقویت می‌کند.
100517121027PM.jpg)
030417115614AM.jpg)
