رونمایی دفتر معماری زاها حدید از پروژه جدید در شهر هانگژو
1404/8/12
دفتر معماری زاها حدید، از پروژه‌ی جدید خود در شهر هانگژو چین رونمایی کرد. این پروژه، با عنوان «پل دروازه کانال بزرگ»، یک پل پیاده‌روی زیبا با فرمی منحنی است که ساختار آن بر پایه‌ی سه قوس درهم‌تنیده شکل گرفته است. این پل که قرار است اواخر امسال به روی عموم بازگشایی شود، به‌عنوان محور اصلی طرح جامع «شهر یکپارچه» عمل می‌کند. این طرح بزرگ، که شامل پارک‌ها، مناطق مسکونی، شهری و تجاری است، تماماً توسط همین دفتر معماری طراحی شده است.
طراحی این پل از پیشینه‌ی تاریخی شهر هانگژو در هنر گلدوزی ابریشم الهام گرفته است. بر همین اساس، معماران زاها حدید سه قوس سفیدرنگ را طراحی کرده‌اند که به‌شکلی زیبا از بالا و پایین سازه‌ی پل عبور کرده و در هم تنیده می‌شوند. این پل فولادی بر فراز «کانال بزرگ چین» (قدیمی‌ترین و طولانی‌ترین آبراه مصنوعی جهان) ساخته شده است. پل دقیقاً در نقطه‌ای قرار دارد که این کانال به رودخانه‌ی چیانتانگ می‌پیوندد؛ رودخانه‌ای که در هانگژو به دلیل جزر و مد خاص خود، معروف به «اژدهای نقره‌ای»، شهرت دارد.
دفتر معماری زاها حدید در این باره می‌گوید: «طراحی پل، با الهام از میراث غنی هانگژو به‌عنوان یکی از قطب‌های گلدوزی ابریشم در چین، برداشتی مدرن از تکنیک‌های سنتی دوخت و دوز ارائه می‌دهد. سازه‌ی سیال و منحنی پل، درست مانند تار و پود پارچه، در هم می‌پیچد، روی هم قرار می‌گیرد و به هم متصل می‌شود. نتیجه‌ی آن، پلی برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران است که بخش‌های مسکونی، شهری و تجاری را به یکدیگر پیوند می‌دهد.»
مسیر پیاده‌روی پل از دو گذرگاه منحنی تشکیل شده است که در بخش مرکزی، بر فراز یک جزیره‌ی بتنی، به سمت یکدیگر متمایل می‌شوند. این جزیره، آبراه‌های شمالی و جنوبی کانال را از هم تفکیک می‌کند. در بخش میانی، مسیرهای پیاده‌روی گسترش یافته و به دو سکوی تماشا در طرفین پل منتهی می‌شوند. این سکوها امکان تماشای چشم‌انداز اطراف و موج‌های خروشان رودخانه چیانتانگ را از چندین زاویه‌ی دید متفاوت فراهم می‌کنند.
پل دروازه کانال بزرگ با استفاده از قطعات پیش‌ساخته و ماژولار ساخته شده است. این روش هم زمان ساخت را کاهش داده و هم اختلال در رفت‌وآمد قایق‌های باری در کانال را به کمترین حد ممکن رسانده است.
طراحی این پل از پیشینه‌ی تاریخی شهر هانگژو در هنر گلدوزی ابریشم الهام گرفته است. بر همین اساس، معماران زاها حدید سه قوس سفیدرنگ را طراحی کرده‌اند که به‌شکلی زیبا از بالا و پایین سازه‌ی پل عبور کرده و در هم تنیده می‌شوند. این پل فولادی بر فراز «کانال بزرگ چین» (قدیمی‌ترین و طولانی‌ترین آبراه مصنوعی جهان) ساخته شده است. پل دقیقاً در نقطه‌ای قرار دارد که این کانال به رودخانه‌ی چیانتانگ می‌پیوندد؛ رودخانه‌ای که در هانگژو به دلیل جزر و مد خاص خود، معروف به «اژدهای نقره‌ای»، شهرت دارد.
دفتر معماری زاها حدید در این باره می‌گوید: «طراحی پل، با الهام از میراث غنی هانگژو به‌عنوان یکی از قطب‌های گلدوزی ابریشم در چین، برداشتی مدرن از تکنیک‌های سنتی دوخت و دوز ارائه می‌دهد. سازه‌ی سیال و منحنی پل، درست مانند تار و پود پارچه، در هم می‌پیچد، روی هم قرار می‌گیرد و به هم متصل می‌شود. نتیجه‌ی آن، پلی برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران است که بخش‌های مسکونی، شهری و تجاری را به یکدیگر پیوند می‌دهد.»
مسیر پیاده‌روی پل از دو گذرگاه منحنی تشکیل شده است که در بخش مرکزی، بر فراز یک جزیره‌ی بتنی، به سمت یکدیگر متمایل می‌شوند. این جزیره، آبراه‌های شمالی و جنوبی کانال را از هم تفکیک می‌کند. در بخش میانی، مسیرهای پیاده‌روی گسترش یافته و به دو سکوی تماشا در طرفین پل منتهی می‌شوند. این سکوها امکان تماشای چشم‌انداز اطراف و موج‌های خروشان رودخانه چیانتانگ را از چندین زاویه‌ی دید متفاوت فراهم می‌کنند.
پل دروازه کانال بزرگ با استفاده از قطعات پیش‌ساخته و ماژولار ساخته شده است. این روش هم زمان ساخت را کاهش داده و هم اختلال در رفت‌وآمد قایق‌های باری در کانال را به کمترین حد ممکن رسانده است.
